5조 일문문화의 이해

<메이지 일본의 근대국가 성립>

1.메이지정부의 근대국가의 설계

ⓛ일본개항

1853년 미국의 동인도함대 사령관 페리 제독이 미국 대통령의 개국(開國) 요구 국서(國書)를 가지고 일본에 왔다. 이때 유신의 싹이 텄고, 1854년 미 ·일 화친조약에 이어 1858년에는 미국을 비롯하여 영국 ·러시아 ·네덜란드 ·프랑스와 통상조약을 체결하였다.

그러나 이 조약은 칙허 없이 처리한 막부(幕府)의 독단적 처사였으므로 반막부세력(反幕府勢力)이 일어나 막부와 대립하는 격동을 겪었다. 그러다가 300여 년 내려오던 막부가 1866년 패배하였고, 1867년에는 대정봉환(大政奉還) ·왕정복고가 이루어졌다. 메이지 정부는 학제 ·징병령 ·지조개정(地租改正) 등 일련의 개혁을 추진하고, 부국강병의 기치하에 구미(歐美) 근대국가를 모델로, 국민의 실정을 고려하지 않는 관주도(官主導)의 일방적 자본주의 육성과 군사적 강화에 노력하여 신정부가 들어서게 되는데 이를 메이지 유신이라고 한다.

②메이지정부의 개혁

일본도 서구사화와 비슷한 국민국가 형성과정을 거쳤다. 에도시대의 일본인들은 각자가 속한 번의 질서 속에서 살았고, 일본인으로서의 아이덴티티를 갖지 못했다. 이 때문에 봉건체제를 무너뜨리고 권력을 장악한 메이지(明治)정부의 시급한 과제는 서구를 모델로 하여 근대국가체제를 갖추고 국민들에게 일본이라는 국가의 국민으로서 아이덴티티를 갖게 만드는 일이었다.

국민국가의 기틀을 마련하기 위해 메이지 정부는 우선 1869년에 구 영주들로 하여금 영지(領地)와 영민(領民)을 천황에게 봉환하게 하고 이들을 구 영지의 지사로 임명하여 다스리게 하는 판적봉환(版籍奉還)조취를 취하였다. 이로써 형식적인 의미의 봉건제도를 폐지하였다. 그리고 2년 후인 1871년에 이들 지사를 면직시켜 도쿄로 소환하고, 기존의 봉건적 지배단위인 번을 없애는 대신 현(県)이라는 새로운 행정단위를 만들어 메이지정부가 임명한 관리를 파견하는 폐번치현(廢藩置県)을 단행하였다.

또한 봉건적인 신분제를 없애고 모든 사람에게 국민으로서 평등한 지위를 부여하였다. 메이지정부의 이런 일련의 조치를 사민평등(四民平等)정책이라고 부른다. 그리고 근대적인 학교제도의 기본을 정한 학제(学制)를 제정하여 근대적 인력을 양성할 수 있는 기틀을 마련하였다. 또한 근대적인 경제시스템을 갖추기 위해 은행제도와 통화제도를 도입하고 식산흥업(殖産興業)정책을 추진하였다.

나아가 문화적 통합을 위한 조치도 마련하였다. 메이지정부는 천황을 중심으로 하여 국민통합을 이루고자 하였는데, 신도(神道)를 국교로 만들어 신성불가침한 통치권자로서의 천황의 이미지를 심고 국민의 정신적 통일을 꾀하였다. 이러한 천황의 지위는 1889년에 발포한 메이지헌법(明治憲法)에 잘 나타나 있다. 메이지헌법은 흠정(欽定)헌법으로서 천황이 만들어서 국민에게 하사하는 형식을 띠었는데, 여기에서 천황은 국가원수로서 군 통수권과 외교권, 관리의 임명과 파면, 긴급칙령의 발포 등 광범위한 대권을 보유하는 것으로 규정되었다. 이런 천황의 지위에 대해 민중은 신민(臣民)으로 규정되었다. 또한 메이지정부는 1890년에 교육칙어(敎育勅語)를 발표하여 충효를 핵으로 한 유교적 덕목을 기초로 삼아 천황에 대한 충성을 국민이 따라야 할 도덕으로 제시하였다.

★판적봉환(版籍奉還, 1869)

일본의 메이지 시대 초기에 행해진 조치로, 다이묘들이 천황에게 자신들의 '영지(領地)'와 '영민(領民)', 즉 '판적'을 반환하였던 일이다.

에도 막부의 소멸과 함께 메이지 신정부는 기존의 막번 체제를 고쳐 새로운 지방제도를 수립하려 하였다. 이에 따라 1868년 4월, 다이묘들의 영지를 번이라는 공식 명칭으로 부르게 되었고, 다이묘를 지사에 임명하여 그 통치를 계속 위임하였다. 그리고 막부 직할령은 신정부의 통제 하에 들어가 부와 현으로 재편됨으로써, 부번현 삼부제가 확립되었다. 10월에는 번 정치를 중앙에서 통제하고 가신들의 정치 참여를 막았다. 이듬해인 1869년 1월, 메이지 유신에 공이 컸던 사쓰마 번, 조슈 번, 도사 번, 히젠 번이 다이묘들이 가진 번에 대한 권리를 천황에 귀속한다는 판적봉환의 건의서를 제출하였고, 같은 해 5월 공의소에서 자문과 논의가 이루어진 뒤 시행에 옮겨지게 되었다.

신정부는 권력기반이 아직은 취약한 까닭에 각 번에 대한 강제력도 갖지 못했고, 법적인 근거도 그리 탄탄하지 않았다. 게다가 오랜 시간 동안 주군과 가신의 주종관계, 세습으로 이어져 온 번의 권력을 다이묘들이 쉽게 내놓지 않을 것이라는 점에서 저항이 충분히 예상되었다. 따라서 신정부 측은 공의소에서의 논의를 통해 번주 측의 동의와 양해를 구했고, 보신 전쟁에서의 공훈에 대한 은상 내역을 정함으로써 번주와 번의 가신들의 반발을 무마하고자 하였다. 또한 당시의 많은 번들이 만성적 재정난을 겪고 있던 터라 번의 유지에 희망을 갖고 있지 않았고, 막부가 몰락하면서 그 역할을 천황이 대신한다는 사고가 자리 잡았기 때문에 판적봉환의 절차는 큰 저항 없이 비교적 순조롭게 이루어졌다. 결국 판적봉환을 발판 삼아 폐번치현이 이루어졌고, 부현제가 확립될 수 있었다.

★페번치현(廃藩置県, 1871)

메이지 유신 시기인 1871년 8월 29일(메이지 4년 7월 14일)에, 이전까지 지방 통치를 담당하였던 번을 폐지하고, 지방통치기관을 중앙정부가 통제하는 부(府)와 현(縣)으로 일원화한 행정개혁이다.

-배경-

1868년 1월 3일에 일어났던 왕정복고의 쿠데타를 통해서 일어난 변화는 사실상 중앙정부의 대권이 도쿠가와 막부에서 조정으로 옮겨가는 변화 이외에는 없었기 때문에, 중앙집권을 위해서는 각 지역에 남아 있는 영지(번)의 존재를 어떻게든 처리해야만 하였다. 1869년 7월 25일, 274명의 쇼군에게 판적봉환(일본어: 版籍奉還)을 실시하여, 토지와 인민은 메이지 정부가 관리하게 되었지만 각 쇼군은 지번사(知藩事)나 번지사(藩知事)로 번의 통치를 계속하였다. 하지만 구 덴료(天領, 에도 막부의 직할지)나 하타모토(旗本) 지배지 등은 정부 직할지로서 부(府)와 현(縣)을 설치하고 중앙정부에서 지사가 파견되었다. 이것을 부번현삼치제(府藩縣三治制)라고 한다. 그런데 “번”이라는 제도상의 호칭은 이때 처음으로 정한 것이고, 에도 막부(江戶幕府)의 제도에는 “번”이란 호칭은 없다. 그러므로 공식으로는 “번”이라는 1869년의 판적봉환부터 1871년의 폐번치현까지의 단 2년간의 제도이다. 당시, 번과 부·현(정부직할지)의 구역 분할 방식은 복잡했고, 그 부번현삼치제는 비효율적이었다. 폐번치현의 주목적은 넨구(年貢, 세금)를 신정부가 거두어 국가재정의 안정을 목적으로 한 것이며, 이것을 통해 구미열강에 의한 식민지화를 피할 수 있는 힘을 기르려 하였다. 그러나 폐번치현은 당시 일본 전체에서 200만 명이 넘었던 번사(藩士)들을 대량 해고하는 것을 의미하였다. 게다가 메이지 정부의 군대는 각 번에서 파견된 군대로 구성되어 있어서 제대로 통제되지 않았다. 그리고 각 번과 삿쵸(薩長, 사츠마 번(薩摩藩과 쵸슈 번(長州藩)) 신정부 사이의 대립, 신정부 내에서의 대립이 계속되었다. 어떤 인물들 그리고 번은 번의 재정 사정 악화를 이유로 정부에 폐번을 요구하기도 하였다.(이케다 요시노리(池田 慶徳), 도쿠가와 요시카츠(徳川 慶勝), 호소카와 모리히사(細川 護久), 난부 번(南部藩) 등)

★사민평등(四民平等, 1869~1871)

봉건적인 신분제를 없애고 국민으로서 평등한 지위를 부여한 조치, 메이지정부는 귀족과 무사 계급에 화족(華族)과 사족(士族)의 지위를 부여하고, 농민과 상인, 직인에게는 평민의 지위를 부여하고, 에타(穢多)나 히닌(非人)이라고 불렸던 천민계급에 대해 해방령을 내렸다. 그리고 서로 다른 신분 간의 결혼을 인정하고 직업선택 및 거주이전의 자유를 인정하였으며, 평민이 성을 갖는 것을 허락하였다.

★지조재정(地租改正)

1873년 일본 메이지정부는 지조개정을 단행한다. 기존의 불안정한 에도체제의 연공을 대신해서 3%를 수확에 상관없이 일률적으로 세금으로 거두어들이는 일련의 토지제도 및 세제의

개혁이었다. 바로 전해 메이지정부는 토지매매금지령을 철폐하고 지권을 소유한 농민에게로 다이묘들이 갖고 있던 토지소유권을 넘기도록 하고 있었는데 그 연장이라 할 수 있다. 목적은 토지를 특권신분인 무사에게서 농민에게로 돌려줌으로써 근대적인 사적소요권을 확립하고, 나아가 지조를 정하는 과정에서 그 기준이 되는 지가를 산출하기 위한 일련의 체계적인 조사를 통해 토지에 대한 정부의 근대적인 통제권을 확보하고, 나아가 수확에 상관없이 일정한 세금을 농민으로부터 직접 거둬들임으로써 메이지정부가 추진하던 일련의 개혁들의 재원을 마련하고자 하는 것으로써, 더불어 세금을 과거의 쌀과 같은 현물이 아닌 현금으로 내로독 함으로써 농업생산을 산업화를 위한 자본으로 전환하고자 하는 것도 포함되었었다. 물론 토지를 독점하고 있던 무사들이나 연공이나 다를 바 없이 여전히 높은 세금을 내야 했던 농민들의 반말이라는 어려움이 기다리고 있었지만 일본의 토지제도 및 조세제도의 근대화를 위해서는 -조세의 부분에서는 에도시대 연공의 연장이 아닌가 하는 반론도 있다.- 반드시 거쳐야 할 개혁의 일환이었다 할 수 있었다.

★학제(学制)의 제정(1872)

구미(欧米)의 학생을 참고에 생각할 수 있어 대학, 중학, 초등학교의 3 단계의 학구제로 해, 8개의 대학, 256의 중학교·5만 3000의 초등학교의 설립을 목표로 했다. 그러나 학교 경영은 수업료와 학구 주민의 부담을 원칙으로 하는 점이 국민에게 있어서 부담이 컸다. 또, 구미 모방의 교과서를 이용했기 때문에, 민중의 생활 현실과 일치하지 않았다. 또, 신 교과를 가르칠 수 있는 교원도 적고, 학교 교육은 현저하고 형식화해 민중의 반감을 샀다.  그 때문에, 77년경에 학제의 실시를 중지.79년부터 민중의 생활 현실과 초등학교 교육과의 일치를 중시하는 교육령으로 전환할 수 있었다.

★부국강변(富国強兵) ․ 식산흥업(殖産興業)정책

메이지 정부가 국력을 충실 시키기 위해서, 산업의 육성, 군비의 강화를 도모한 정책.「부국」이란 자본주의 경제를 발전시키고, 나라의 재정을 풍부하게 하는 것.「강병」이란 군비를 충실 시키고, 구미에 지지 않는 무력을 가지는 것이다.

식산흥업은 일본이 구미의 선진 자본주의국과 대항하기 위해서 빼앗긴 산업 보호육성 정책으로, 관영 공장의 경영이나 기술의 도입 등에 의해서 근대 공업을 활발히 하고 갔다.

※토미오카 제사 공장은 식산흥업 정책으로 지어진 대표적 관영 모범 공장이다. 프랑스 제의 기계를 수입해, 프랑스 사람 기사를 고용해 여자 공원을 양성해, 제사 공업의 보급에 노력했다.

★메이지헌법(明治憲法)

일본제국 헌법(大日本帝国憲法）은 1889년 2월 11일에 공포되어, 1890년 11월 29일에 시행된 근대 입헌주의에 기초한 일본 제국의 헌법이다. 공식 명칭은 대일본제국헌법이며, 약칭해 제국헌법, 또는 공포 당시의 메이지 천황의 연호를 본 딴 메이지 헌법으로 불리는 경우가 많다. 지금의 일본국 헌법과 대비시켜 구헌법이라고 부르기도 한다.

헌법 발포의 칙어에서 ‘불마의 대전’(不磨ノ大典)이라고 명시했기 때문인지, 일본국 헌법으로 개정될 때까지 한 번도 수정이나 개정된 일은 없었다.

제정과정은 1882년 3월, 참의 이토 히로부미는 정무의 명을 받아 유럽으로 건너가 독일계 입헌주의에 대해 조사를 시작했다. 이토는 베를린 대학교의 루돌프 폰 그나이스트와 빈 대학교의 로렌츠 폰 슈타인에게 수학하고, 군주권이 강력한 독일·프러시아 헌법을 일본에 가장 적합한 체제로 보았다. 1883년에 귀국한 이토는 이노우에 고와시에게 헌법 초안을 기초하라고 명하고, 헌법조사국을 설치하는 등 헌법 제정을 준비하기 시작했다.

1885년에는 태정관을 대신해 내각 제도가 창설되어 이토 히로부미가 초대 내각총리대신으로 취임했다. 이후에도 헌법 제정은 조금씩 진척되었으며, 독일인 법률 고문 헤르만 뢰슬러의 조언을 통해 1887년에 헌법 초안이 완성되었다. 이 초안을 바탕으로 이토와 이노우에, 이토 미요지, 가네코 겐타로 등은 나쓰시마(夏島, 지금의 가나가와 현 요코스카 시)에 있는 이토 히로부미의 별장에서 헌법안을 검토했다. 이토는 천황의 자문 기관으로 추밀원을 설치하고, 의장이 되어 헌법 초안의 심의를 진행했다. 1889년 1월에 심의는 완료되었다.

1889년 2월 11일 ‘대일본제국 헌법’이 공포되었다. 이 헌법은 천황이 구로다 기요타카 총리대신에게 하사한 흠정헌법의 형태로 발포되었다. 이로써 일본은 터키(오스만 제국)가 오스만 제국 헌법을 제정한 이후 14년 만에 동아시아에서 근대적인 헌법을 가진 입헌국가가 되었다. 또한 황실의 가법인 황실전범도 제정되었다. 이 외에 여러 가지 법령이 함께 제정되었다. 대일본제국 헌법을 통해 제1회 일본 제국의회가 열린 1890년 11월 29일에 시행되었다.

2.교통 및 통신망의 건설

철도와 통신은 근대기술을 상징하는 대표적인 예로, 일본 각지를 연결함으로써 이제까지 별개의 생활권에서 살았던 일본인들의 의식과 정서를 하나로 통합하는 중요한 토대가 되었다.

ⓛ교통

★철도 : 일본에서 처음으로 철도가 선보인 것은 1872년 도쿄의 신바시-요코하마 간에 개통된 관영철도이다. 이후 1874년에 오사카-고베 간, 1877년에 교토-오사카 간을 연결하는 철도가 건설되었다. 이후 관동지방과 관서지방을 연결하는 철도 건설을 이루어져 1889년에는 도쿄의 신바시에서 고베에 이르는 도카이도선이 전면 개통되었다.

일본정부는 철도 건설자금이 고갈되면서 사철철도조례를 만들어 민간 기업이 철도를 부설할 수 있도록 허가하였다. 이 조치에 따라 메이지 말기에 이르면 전국적인 철도망이 건설되어 홋카이도에서 큐슈까지 열도를 종단하는 간선루트가 완성되었다.

그러나 러일전쟁 후인 1906년 철도 경영의 전국적 통일과 군사적 이용의 필요성이 높아짐에 따라 전국의 주요 철도를 국유화하였다.

철도는 근대의 산물로서 이동시간의 단축과 이동공간의 확대를 가져옴으로써 시간과 공간에 대한 인식의 변혁을 촉진했다. 또한 누구나 운임만 지불하면 평등하게 이동할 권리를 보장받는다는 의미에서 대중에게 신분차별로부터의 해방을 체감하게 하였다. 나아가 철도는 지방이 중앙과 연결되는 중요한 통로이기도 하였다. 1890년대 후반에 일본 각지에서는 적극적인 철도유치운동이 전개되었는데, 이는 지방주민에게 철도가 곧 중앙 직결을 의미하는 것으로 받아들여졌음을 나타낸다고 할 수 있다.

일본에 철도를 보급한 것은 사가번 출신인 오쿠마시게노부<大隈重信>　(총리대신을 두 차례 역임. 와세다대학을 설립한 인물)이다.

★인력거 : 인력거는 서양의 마차를 응용해서 만든 것으로 누구나 손쉽게 이용할 수 있고 좁은 길도 자유자재로 다닐 수 있다는 장점 때문에 서민의 교통수단으로 널리 이용되었다.

★승합마차 : 인력거와 더불어 메이지 초기에 주로 거리를 활보하였던 교통수단으로 말이 끄는 마차로서 1869년에 처음으로 도쿄와 요코하마 사이를 왕복하기 시작하였고, 1872년에는 도쿄 시내에서도 승합마차가 영업을 시작하였다. 그러나 철도의 개통, 노면전차의 운행과 더불어 점차 감소하게 되어 메이지 말기에는 도쿄에서 찾아보기 어렵게 되었다.

★전차 : 전기로 움직이는 철도인 전차는 대도시권이 점차 확대됨에 따라 시내와 교외를 잇는 교통수단으로 중요한 역할을 하였다. 전차는 처음에는 말이 끄는 철도마차로 출발하였으며, 1882년 도쿄에서 처음으로 철도마차가 등장하였다. 그 후 전기 동력이 실용화되어 전차가 등장하였다. 1895년에 일본 최초의 영업용 전차가 교토 시내를 달리게 되었고, 이후 나고야, 도쿄, 오사카 등에서도 전기철도가 영업을 개시하였다. 도쿄에서는 1909년에 도쿄의 중심부를 달리는 야마노테(山の手)선이 개통되었다.

★자동차 : 자동차는 처음에는 너무 비싸고 자유롭게 달릴 수 있는 도로가 없었기 때문에 보급되지 않았지만, 메이지 말부터 부유층이 부와 위신의 상징으로 구입하였다. 유통업체에서는 자동차를 배달용으로 사용하기도 하였고 서민의 교통수단으로서 승합자동차라고 불렸던 택시도 생겨나서, 1912년에는 스키야바시 택시주식회사가 처음으로 등장하였다. 1923년의 관동대지진에 의해 전차가 큰 타격을 입게 되자 자동차가 사람이나 물자를 수송하는 교통기관으로서 대활약을 하였다.

②통신망

★전신 : 1869년 도쿄-요코하마 간에 처음으로 전신이 개통되었고, 이후 전신망은 전국으로 확대되어 각지에서 일어난 사건이 당일에 전달되게 되었다.

★우편 : 우편사업을 실행하기 위해 우표와 우체통을 제작했으며 집배원도 새로 모집하였다. 이런 과정을 거치면서 우편제도는 급속히 뿌리를 내렸다. 전국 각지로 배내는 우편물의 수송을 위해 하천 증기선이나 우편마차회사의 장거리마차 등 다양한 수단이 동원되었는데 철도 역시 수송기관으로서 중요한 역할을 담당하였다.

★전화 : 1890년에 도쿄의 마루노우치에 전화교환국이 설치되어 전화 사업이 본격적으로 개시되었다. 초창기에는 도쿄의 전화 가입자가 155명에 불과했으나, 전화의 편리함이 널리 알려지면서 1960년에는 가입자 수가 3만 5천 명을 넘게 되었다. 이와 더불어 공중전화도 설치되었다. 전화의 개통과 더불어 전화교환수를 모집했는데, 당시에는 상당히 인기 있는 직업이었다. 특히 여성 전화교환수는 상냥하고 친절하여 대중들의 인기를 한 몸에 받았다고 한다.

3.도시기반의 정비

ⓛ렌가가이(煉瓦街)

에도 시대에는 일본은 에도를 기점으로 하는 주요 도로를 통해 물자와 사람의 이동이 이루어졌으며, 요충에는 관문이있었다. 1869년 1월 신정부는 우선 관문을 폐지하는 것으로 도로행정을 시작했는데, 도로정비는 더디기만 할 뿐 제대로 진행되지 않았다. 그 주된 이유 중의 하나는 일본인이 도로는 공공의 것이라는 관념을 갖고 있지 않았기 때문이라고 할 수 있다. 1872년 2월에 발생한 대화재로 쓰키지와 긴자 일대가 전소된 후, 정부는 신속하게 불연화(不然化) 대책 마련에 나섰다. 1869년에도 스키야초에서 난 화재 때문에 긴자가 불탔던 적이 있는지라 메이지 정부가 불에 타지 않는 거리를 만드는 일에 노심초사한 것도 당연했다.  이때 재건계획의 근간이 바로 벽돌거리를 만드는 것이었다. 주임기술자로 영국인 기술자 월터스가 기용되었다. 도쿄에서는 구미수준의 도로 건설이 추긴되어 ‘신바지~교바시’간에 폭 15간의 도로가 생겨났다. 이는 인도와 가로수가 있는 근대적인 도로로, 좌우로는 벽돌 건물들이 들어섬으로써 문명개화의 상징이라 할 수 있는 번화가가 출현했다. 1874년에 긴자의 렌가가이(煉瓦街)가 일부 완성되었다. 이국적인 벽돌거리는 문명개화의 상징이 되어 도쿄의 새로운 명소가 되었다. 그러나 처음에는 인도 외에는 포장을 하지 않아 바람이 불면 흙먼지 때문에 눈도 뜰 수 없을 지경이었다고 한다. 본격적으로 도로가 포장되기 시작한 것은 자동차가 등장한 후부터인데, 도쿄시는 1911년에 이르러서야 처음으로 시험 포장을 했다.

②잇초런던(一丁倫敦)

메이지 중기에는 도쿄역의 마루노우치(丸ノ内) 안쪽으로 잇초런던이라는 서양풍 건축물 거리가 형성되었다. 이 거리를 본떠 지방도시에서도 관공서나 기업이중심이 되어 서양풍의 건축물을 건립하였다.

③가스등과 전등

문명개화를 상징하는 것 중의 하나가 바로 가스등이다. 가스등의 출현으로 야간활동을 자유롭게 만들었다. 최초로 가스등이 점등된 곳은 1872년 9월 29일 요코하마에서였다. 이 가스등의 건설은 일본인의 손으로 이루어진 것인데 여기에는 외국인과의 마찰은 물론 한 일본인의 가스등 건설에 대한 집념이 가로놓여 있다. 처음으로 가스등 건설을 생각한 것은 거류지에 사는 외국인들이었다. 그들은 1871년 12월까지 거류지에 가스등을 세우자는 계획을 세워놓고 영국인 스미스(W. H. Smith)를 중심으로 준비를 진행하고 있었다. 1870년 8월에는 당시 독일 영사가 경영하고 있던 슐츠 라이스 상회도 가나가와 현청에 가스등 건설신청을 냈다. 그러나 가나가와현은 스미스의 신청을 받아들이지 않았지만, 이 사건을 계기로 일본인들은 외국인들의 가스등 건설 신청에 반대하면서 ‘니혼샤추’(日本社中)라는 가스등 건설 회사르 창설하려는 움직임을 보였다. 그 중심인물이 다카시마 가에몬이였다. 가스에 관한 권리를 한번 외국인들 손에 넘겨주면 외국자본이 그 권리를 영구히 장악할 것을 우려한 다카시마는 뜻이 맞는 사람들을 모아 일본인에 의한 가스등 건설을 추진했다. 다카시마 등의 활동에 대해서 슐츠 라이스 상회도 외무성에 손을 쓰는 등 강경한 태도로 맞섰지만, 결국 가스등 설치 응모자수가 더 많은 ‘니혼샤추’가 승리하게 되었다. 1874년에는 도쿄에서도 가스등이 점등되었고, 이후 가스등은 전국으로 보급되었다. 가스등이 등장하면서 가스등에 불을 켜고 있는 점등꾼 같은 새로운 직업도 생겨났다. 그리고 ‘꽃가스등’(하나가스)이라는 장식이나 광고 용도로 사용되는 가스등도 만들어졌는데, 이것은 ‘네온사인’의 원조라고 할 만 했다.그러나 전등이 등장하면서 가스등은 전등으로 교체되었다. 1882년 11월 1일에 최초로 일반에 공개된 긴자의 오쿠라구미 상회 앞에 설치된 아크등을 한번만이라도 보기 위해 구경꾼들이 매일 밤 몰려들었다고 한다. 이 아크등은 도쿄전등회사가 실물을 공개하고 선전하기 위해 세운 것으로, 이로써 전등의 기업화가 시작되었다. 1885년에는 일본 최초의 백열전등이 도쿄 은행 집회소 개소식에서 점등되었다. 그 후, 1886년에 도쿄전등회사가 전기를 공급하기 시작하였다. 이렇게 해서 전기사업은 오사카, 교토, 나고야 등의 대도시로 점점 확장되어 갔으며, 그에 따라 램프와 초롱불은 물론 가스등도 점차 전등으로 대체되어 갔다. 전등이 사용된 것은 이미 1878년 3월 25일에 공부대학교에서 열린 중앙전신국 개업축하회 자리에서였다. 이날 행사에서는 영국인 교사 에어턴의 지도로 글로브 전지 50개를 사용하여 아크등을 밝혔는데, 이때 에어턴의 지도를 받은 사람 중의 한 명이 바로 후지오카였다. 그 후지오카가 도쿄전등회사 설립의 산파 역할을 했던 것이다. 현재에도 3월 25일은 ‘전기의 날’로 지정되어 해마다 이날에는 다양한 행사가 벌어지고 있다.

★일루미네이션

크리스마스트리에서 흔히 보는, 많은 전등을 켜서 장식을 하는 일루미네이션(illumination)은 그 화려함 때문에 미이지 시대 때부터 각종 이벤트에서 분위기를 돋구는 도구로 사용 되어 왔다. 일루미네이션이 처음 등장한 것은 1903년에 오사카에서 열린 제 5회 권업박람회에서의 일이다. 빛나는 것’을 의미하는 일르미네이션이라는 용어의 적당한 번역어도 찾지 못한 채, 그대로 일루미네이션이라 불리게 된 것도 이때부터이다. 1907년의 도쿄권업박람회에서는 일요일의 대제일(大祭日:천황이 친히 지내는 황실의 제삿날-역주)밤에 35,084개나 되는 전구가 불을 밝혀 하룻밤 전기료가 무려 1천300엔에 달했다고 한다. 이 박람회의 일루미네이션에 대해 나쓰메 소소키는 [우미인초](虞美人草)에서 “만약 자신이 살아 있다는 증거를 찾고자 한다면 일루미네이션을 보고 ‘앗’ 하고 놀라지 않으면 안 된다”고 그 인상을 적고 있다. 한편. 일루미네이션은 박람회장 밖에서도 사용되었다. 일러전쟁 때에는 승전을 축하하여 도쿄의 큰 상점들에서 나름대로 일루미네이션을 장식했는데, 그 중에서도 미쓰이 은행은 3천엔의 비용을 들여 3천 500개의 전등을 밝혀 사람들을 놀라게 했다. 일루미네이션 전차도 도쿄 시내를 달려서 전쟁에서 승리한 기분을 할껏 과시 했는데, 이 열차는 하나덴샤(花電車：꽃전차, 대규모 축하행사 때 조화나 전구, 깃발 등으로 화려하게 장식하여 운행하는 전차-역주)의 선구가 되었다.

④수도의 보급

구미 선진국을 방문한 일본인이라면 누구나 수도의 편리함에 눈이 휘둥그래졌을 것이다. 수도는 편리할 뿐만 아니라 위생상으로도 매우 유익한 시설이어서 메이지정부는 수도의 보급에 지대한 관심을 갖고 수도의 보급을 서둘렀다. 이를 위해 메이지정부는 고용외국인에게 수도 설계와 조사를 맡겼다. 처음으로 수도관이 설치된 것은 1885년 요코하마에서였다. 도쿄는 1891년 도쿄부청 내에 수도개량사무소를 개설하고 수도 공사에 착공하였다. 1898년에는 도쿄의 일부지역에서 수돗물이 공급되었다. 처음에는 우물 사용하는 가정이 많아 수요가 별로 늘지 않았지만, 수도의 편리함과 위생상의 이점이 알려지면서 메이지 말기에는 시내 전역에 급수체계가 정비될 정도로 일반화되었다.

4.근대적 문화시설과 박람회

ⓛ문화시설

메이지 정부는 근대적 문화시설의 건립에도 힘을 기울였다. 서양의 도시를 본떠 서양식 공원이나 동물원, 식물원, 박물관 같은 문화시설을 건립하였는데, 이런 건축물들은 도시를 구성하는 중요한 요소의 하나로 자리 잡게 되었으며 근대적인 건축물을 통해 일상생활에서 근대를 체험하게 되었다. 메이지 정부는 1873년에 태정관(太政官) 포고를 통해‘절과 신사 및 기타 명승지를 공원으로 정하는 건’을 발포하였다. 이에 따라 명승고적은 공원이 되었고, 도쿄에서는 우에노와 아사쿠사(浅草) 등이 공원으로 지정되었다. 근대적인 공원을 건립하고자 하는 움직임이 시작된 것은 1889년에 도쿄시구개정설계(東京市区改正設計)가 고시되면서 부터인데, 이런 도시계획 1호로써 설계된 것이 바로 1903년에 개원한 히비야공원(日比谷公園)이다.

★히비야공원(日比谷公園)

긴자와 신주쿠를 연결하는 지역에 잇는 도심 속 공원으로, 1093년 일본 최초의 근대적인 공원으로 개원하였으며, 서양의 꽃과 풀로 장식된 장방형의 대형 화단을 갖추었고, 서양음악을 들을 수 있는 음악장과 커피숍도 갖추었다. 2차 세계대전이 일어나자 나무를 벌채하여 황폐화 되었으며, 금속 회수 때문에 건축물은 모두 철거되었다. 전쟁이 끝난 뒤 공원을 복구하여 1961년에 다시 개장하였다. 현재에도 히비야공원은 복잡한 도심의 오이시스로서 도시에 정취를 불어넣고 있다.

②박람회

박람회는 근대의 산물을 적극적으로 알리는 역할을 하였는데, 서양으로부터 유입된 정보와 사절단 파견 등을 통해 박람회의 기능에 대해 잘 알고 있던 일본은 메이지 초기부터 해외에서 개최되는 국제박람회에도 적극적으로 참가하여 일본이라는 나라를 널리 알렸다.

★국제박람회 참가 : 일본인이 처음 만국박람회와 만난 것은 1862년 제 2회 런던만국박람회로 이 행사에 막부에서 파견한 사절단이 참가했다. 1867년 파리만국박람회에서는 에도막부는 광범위한 일본 특산품을 모아 사절단을 파견하였으며, 1873년 메이지 정부는 빈에서 개최된 만국박람회에 참가했다 이 박람회에서 메이지 정부는 정예의 물품을 수집, 전시하여 일본문화를 해외에 알리며, 서양 각국의 정밀하고 뛰어난 물산과 학예, 기술을 전수 받고자 했다. 또한 이 박람회를 모델로 하여 일본에서도 박물관을 창건하고 박람회를 개최할 기초를 갖추고자 하였다.

★내국권업박람회 : 1877년 도쿄의 우에노에서는 제 1회 내국권업박람회가 개최되었는데, 이 행사는 일본정부가 주도하여 국가적 차원의 대형 이벤트로 진행되었으며, 식산흥업을 강조하여 전국에서 출품한 공업 생산품의 우열을 가리는 선업경진대회 같은 성격을 갖고 있었다. 내국권업박람회는 제5회까지 계속되었으며, 1903년의 제 5회 오사카 박람회에는 약 435만 명이 입장할 정도로 대성황을 이루었다. 이 박람회는 기술발전과 산업진흥에 크게 공헌한 것으로 평가받고 있다.

③박물관

일본 최초의 국립박물관은 1872년 도쿄의 유시마성당(湯島聖堂)을 활용하여 창설되었다.

여기에는 회화, 금수 및 어류를 박제한 것 에서부터 악기에 이르기까지 다양한 물건이 출품 되었다. 이박람회가 끝난후 1882년에 야마시타몬(山下門)내로 이전, 우에노박물관이 본격적으로 개관 하였다.

★도쿄국립박물관 [東京國立博物館]

일본에서 가장 오래된 미술박물관. 도쿄[東京]의 우에노[上野]공원에 있다. 1872년 유시마[湯島]에 있는 이전에 유교사당이었던 타이세이덴 홀에서 문부성 주최로 첫 전시회를 개최한 것이 그 시초로, 1882년 영국 건축가 칸돌의 설계로 현재의 위치에 새 박물관이 건립되었다. 1908년 가타야마 도쿠마[片山東態]가 설계한, 현재 고고유품(考古遺品) 전시관인 효게이관[表慶館]을 준공하고 또 1938년에 현재의 본관이 있는 신관이 건립되었다. 그 동안 1889∼1900년까지 도쿄제국박물관으로, 1900∼1947년까지 도쿄제실박물관으로 바뀌었다가 1947년에 국립박물관으로 개칭하였다. 이어서 1950년 도쿄국립박물관으로 다시 명칭을 바꾼 후 문화청이 관할하고 있다.

5.서구적 생활양식의 출현

ⓛ하이칼라(ハイカラ,High Collar)

‘하이칼라’는 누구나 알고 있는 메이지 시대의 용어이다. <고지엔>에서는 이 단어를 “서양풍을 뽐내기도 하고, 유행을 좇기도 하며, 새롭게 보이려고 애쓰기도 하는 것. 또는 그런 사람”이라고 정의하고 있는데, 어떻게 정의하든지 조롱하는 듯한 의미가 담겨 있다는 사실을 알 수 있다. 『메이지 사물기원』은 이 ‘하이칼라’라는 용어의 등장에 대해서 이렇게 설명하고 있다. “1898,99년 무렵 「마이니치신문」기자 이시카와 한잔이 하이칼라라는 용어를 사용해 기사를 쓰면서 가네코 겐타로처럼 서양에서 갓 돌아온 사람들을 여러 번에 걸쳐 혹평했다. 그들은 서양에서 유행하는 ‘깃을 높이 세운’ 옷차림에 꽤나 신경을 쓴 듯한 표정을 하고 서양에서 이제 막 돌아왔다는 티를 내는데, 같잖기가 이를 데 없다.” 이제 ‘하이칼라’가 ‘깃을 높이 세운’이라는 말에서 나왔다는 것도 이해할 수 있을 것이다. 그런가 하면 ‘하이칼라’의 반대어로 ‘반칼라’(蛮カラ:오랑캐 ‘만’자를 써서 옷차림이나 언행이 거칠고 품위없음을 나타냈음-역주)라는 용어도 생겨났다. 그밖에 ‘하이칼라’를 동사로 만든 ‘하이칼라하다’(ハイカる)라는 용어가 사용되기도 했는데, 이를 통해서도 당시에 ‘하이칼라’가 얼마나 일상생활에 깊숙이 침투해 있었는지를 알 수 있다.

②서양식 머리

문명개화로 단발이 행해졌고, 이른바 잔기리(散切:상투를 잘라 단정히 한 서양식 머리, 개화 머리라고도 함-역주)머리가 일본식 상투머리인 존마게(ちょん髷)를 대신했다. 여성의 머리모양도 서양화되었다. 원래 일본 여성이 해왔던 겟파쓰(結髪:쪽진 머리)는 그 종류가 매우 다양하다. 그러나 겟파쓰는 머릿기름을 발라 머리 모양을 잡는 데다가 머리감기가 쉽지 않아 비위생적이었다. 게다가 머리손질에 시간이 많이 소요될 뿐만 아니라 아주 불편해서, 문명개화와 함께 겟파쓰의 개량이 진척되었다. 특히 로쿠메이칸(鹿鳴館)시대가 되면서 점차 서양옷을 입게 됨에 따라 그에 걸맞은 서양식 머리 스타일, 이른바 소쿠하쓰가 보급되기 시작했다.

③양복

★남성용: 바쿠후 말기의 개항 후 서양의 문물이 노도처럼 밀려들어 왔는데, 이 시대에 들어왔던 서양복을 양복이라고 부른다, 바쿠후는 일반인의 양복 착용을 금지했지만, 개항지 등에서는 몰래 양복을 입는 자도 있었다고 한다. 그러나 군비의 근대화를 도모한 바쿠후가 서양식 군대의 확립을 목적으로 외국인의 지도하에 군사훈련을 시행하기 시작하면서 병사들의 복장도 양복으로 바뀌어갔다. 메이지시기에 들어서면서 복장에도 서양화 바람이 말어닥쳐 양복이 급속히 보급되었다. 특히 1870년에 특정 위치에 있는 사람들의 제복, 육해군의 군복, 공부성 관원복 등을 제정한 것을 시작으로, 1871년에는 경찰복, 우편부복, 병부성 관원복을, 1872년에는 철도원복 등을 정부가 앞장서서 양복으로 채택했다. 1871년에 정부가 통지문을 내서 “이발, 제복. 간략한 옷차림, 칼을 차고 다니지 않는 것은 편리한 일”이라고 홍보함으로써 양복은 일본인들 사이에 널리 퍼졌다.

★여성용: 여성이 일반적으로 양복을 입기 시작한 것은 남성에 비해 훨씬 늦다. 문명개화의 파도가 여성의 복장을 변하시키기에는 역부족이었던 것이다. 그 원인은 서양적 근대국가를 목표로 관과 민이 함께 매진한 시대였음에도 불구하고 아직 뿌리 깊게 남아 있던 구태의연한 풍속과 관습 때문이었다. 이런 상황에서는 여성사회의 아웃사이더인 게이샤들 쪽이 사회 통념에서 자유로울 수 있었다. 예컨대 1871년에 교코 니조신치의 게이샤 다섯 명은 스커트 차림을 일반에 공개해 사람들을 깜짝 놀라게 했다. 그러나 일반 여성들은 양장과 전혀 무관했고, 외교관 부인 등 일부의 여성만이 필요에 따라 입는 정도였다. 메이지 중기가 되면 정부가 여성의 양장도 장려하기 시작하여, 상류사회 여성들 사이에 양복이 퍼져갔다. 그 계기가 된 것이 로쿠메이칸으로 상징되는 외교정책이다. 1833년에 세워진 로쿠메이칸에서는 거의 매일 밤 무도회가 개최되었는데, 일본 정부는 자신들의 근대화한 모습을 구미 각국에 적극적으로 보여주어 그들과 맺은 불평등조약을 개정하고자 했다. 무도회에는 여성도 양장을 하고 참석해야 했기 때문에, 정부는 이른바 서양식 숙녀를 만들어 내기 위해 여셩의 양장을 장려했던 것이다.

6. 대중매체의 탄생

ⓛ신문

일본에서 근대적인 형태의 신문이 등장한 것은 서양으로부터 전래된 신문을 모델로 해서이다. 먼저 정치평론을 중심으로 하는 정론신문(政論新聞)이 등장하였다. 이들 신문은 자유민권운동과 연결되어 정치적인 주장을 주로 게재하였는데, 독자층은 지식인층에 한정되었으며 발행부수도 많지 않았다. 이후 상업신문이 등장하였는데, 이들 신문은 정치적인 주장보다는 오락성을 중시하였다. 오늘날 일본의 3대 신문으로 일컬어지는 <요미우리신문>, <아사히신문>, <마이니치신문>등은 구어체를 사용하고 한자에 후리가나를 달았으며 오락거리를 게재하여 대중성을 지향하는 신문으로 출발하였다. 그 후 신문은 뉴스보도와 오락에 중점을 두어 독자층을 넓혀나갔다. 청일전쟁과 러일전쟁은 천황에 대한 대중의 관심을 불러일으켜 독자층을 넓히는 계기가 되었다. 주요 신문들은 대대적인 인력과 장비를 동원하여 치열한 보도 전을 전개함으로써 유력 신문으로서의 지위를 확립하였다. 메이지정부의 소학교 의무교육 방침은 문맹률을 낮추는 데 기여하였고, 교육받은 인구가 늘면서 신문의 독자층도 증가하였다, 이러하여 메이지 말기에는 1일 발행부수가 십만 부를 넘는 신문도 등장하였다.

②상업적 출판물

메이지 초기에는 자유민권운동과 연계되어 정치평론을 주로 하는 정론잡지가 활발히 발행되었다. 메이지기의 잡지출판을 주도한 것은 진보적 지식인이었는데, 이들은 출발활동을 통해 자유민권사상을 고취하고 민중의식을 계몽하고자 하였다. 또한 이 시기에는 부인잡지, 어린이잡지, 문학잡지, 종교잡지, 의학잡지, 학술잡지 등 다양한 장르의 잡지가 선보였다. 메이지 초기에 소수의 지식인이 중심이 되어 계몽적인 활동으로서 이루어졌던 출판활동은 메이지 말기에 와서 점차 영리를 추구하는 기업활동으로 전개되었다. 메이지 말기가 되어 출판활동은 편집자 중심에서 벗어나 경영자 ․ 출판자본가가 중심으로 바뀌게 되었으며, 영리추구적 성격을 뚜렷이 하게 되었다. 이 시기에는 하쿠분칸을 비롯하여 지쓰교노니혼샤, 슌요도, 긴코도, 신초샤, 주오코론샤 같은 출판사들이 등장하여 출판활동을 활발히 전개하였다.