	메이지(明治),다이쇼(大正) 시대 일본 문화
	6 조

	조 장	강 혜 성
		제 갈 훈, 유 주 미
	조 원	김 슬 기, 이 민
		손 빈

목 차
	1장	서 론
	■ 시대적 배경 (메이지,다이쇼)						▶	p1
	2장	본 론
	■ 도시기반/교통				철 도 / 인력거		▶	p2~3
					도 로 / 전 차		▶	p3
					건 물 / 수 도		▶	p4
	■ 대중매체				신 문		▶	p5
					출 판		▶	p6
					라디오		▶	p6~7
	■ 여가문화				문 학		▶	p7~8
					스포츠		▶	p8
					음 식		▶	p8~9
	■ 패션/소비생활				헤 어 / 의 상		▶	p9~10
					카 페		▶	p10
					백화점		▶	p10~11
	3장	결 론
	■ 정 리 / 맺음말						▶	p11
	■ 참고문헌						▶	p11

	1장	서 론

■ 시대적 배경 ( 메이지 -> 다이쇼시대)

에 도 시대							1868년 10월 23일부터 1912년 7월 30일까지를 메이지시대라고 한다. 1867년 16세의 어린 나이로 즉위한 무쓰히토 천황은 이듬해 자신의 연호를 메이지[明治]로 바꾼다. 이에 따라 그의 재위기간을 메이지시대라고 부른다. 그는 최고통치권자로서 천황친정(天皇親政)의 대의명분 아래 왕정복고를 실현하고 메이지 신정부를 수립하는 메이지유신에 성공하였다. 이에 따라 에도막부는 막을 내리고 메이지정부가 성립된다. 에도[江戶]를 도쿄[東京]로 고치고 1869에는 수도를 교토(京都)에서 도쿄로 옮긴다.
메이지 시대 (1868~1912)
					메이지 천황
다이쇼 시대 (1912~1926)							1912년~1926년 다이쇼천황이 다스리던 시대를 지칭하며 1923년 일본 경제가 한창 호황을 누리고 있을 때쯤, 관동 지방을 중심으로 대규모 지진이 발생하였다. 이 관동 대지진은 일본인들의 재일 한국인 학살의 발단이 되었는데 이로써 일본 경제도 한풀 꺾이는 듯 했다. 관동 대지진 이후 재건 사업에 들어간 일본은 전화와 자동차, 지하철 등이 생기고 도쿄를 중심으로 고층 빌딩이 생겼으며 라디오 방송과 신문, 잡지 등의 매스미디어가 나날이 발달하였다.
쇼 와 시대					다이쇼 천황

일본역사의 근대사회로 알고 있는 메이지시대(明治時代）대정시대（大正時代）에도시대（江戸時代）중에 근대화에 큰 영향을 미친, 메이지유신(明治維新)으로 유명한 메이지 시대와 데모크라시라고 일컫는 자유, 정치, 사회, 문화 각 방면에서 민주주의, 자유주의 운동이 활발하였던 다이쇼 시대에 관하여 본문에서 중점적으로 다뤄보겠다. 서구문화의 도입으로 인하여 메이지, 다이쇼 시대의 건물, 대중매체, 의식주등의 생활문화에 어떠한 영향을 미쳤는지에 대하여 알아보겠다.

	2장	본 론

■ 도시기반 / 교통

◯ 철  도

메이지 시대 철도 노선도

일본에 철도 기술이 처음으로 선보인 것은 1854년에 페리가 두 번째 내항했을 때이다.

육증기라 불린 철도가 시나가와(品川)와 요코하마(橫浜)사이에 운행하기 시작한 것은 1872년 5월 7일이었다. 그리고 신바시(新橋)까지 연결된 것이 10월 14일이었다. 요금은 상등이 1엔 12전, 중등이 75전, 하등이 37전이었다. 당시 쌀 한가마니 값이 2엔 50전 정도였으니 엄청난 가격이었다. 신바시에서 요코하마간 (약20킬로미터 간)을 53분간에 달렸으니 당시로 서는 경이로운 속도였던 것이다.

이후 오사카-고베간 , 교토-오사카간을 연결하는등 곳곳에 철도가 건설되었다. 이후 일본정부는 철도건설 자금이 고갈되자 1881년에 민간기업인 일본철도회사의 설립을 허가하여 철도사업에 박차를 가하였다. 그러나 러일전쟁후인 1906년에 철도경영의 전국적 통일과 군사적 필요성에 따라 철도국유법을 제정하여 전국의 주요 철도를 국유화하였다.

철도는 이동시간의 단축, 이동공간의 확대를 가져옴으로써 시간과 공간에 대한 인식의 변혁을 촉진하였고, 누구나 운임만 지불하면 평등하게 이동할 권리를 보장받는다는 의미에서 대중에게 신분차별로부터의 해방을 체감하게 하였다.

◯ 인력거

인 력 거		메이지 시대 인력거

인력거’란 사람이 끄는 1인승 또는 2인승 수레를 가리키는 말이며 일본어로 ‘리키샤’(力車)라고 한다. 바퀴 두 개가 달린 인력거는 1869년 일본인 다카야마 고스케가 서양마차를 본떠 처음 만들었으며, 1870년 3월 정부 허가를 받고 처음으로 운행되었다.

서양의 마차를 응용하여 만든 것으로 누구나 손쉽게 이용할 수 있고, 좁은 길도 자유자재로 다닐 수 있다는 장점 때문에 서민의 교통수단으로 널리 이용되었다.

메이지 4년에는 인력거가 발명되어 순식간에 전국적으로 유행이 되었다. 인력거라는 것은 인간이 끌고 다니는 것으로, 지금 시각으로 보면 꽤나 한심해 보이는 탈것이지만, 에도시대의 가마와 비교한다면, 일단 뛰는 만큼의 스피드는 있는 물건이었다.

1871년에는 1만 대 이상의 인력거가 거리를 활보하였고 그 후 계속증가추세를 보였지만 다이쇼, 쇼와시대를 거치면서 점차 노면전차나 택시에 그 지위를 넘겨주었다.

◯ 도  로

도 로		이 정 표

메이지시대에는 도로도 근대적인 형태로 새롭게 정비되었다. 에도시대에 만들어진 도로의 폭은 3겐(1겐은 약 1.8미터) 정도밖에 되지 않았으며 물자수송등에 적합한 도로는 아니었다. 메이지시대에 들어와 관문을 폐지하고 도로정비를 시작하였으며 근대적인 도로로서 처음 정비된 것은 도쿄의 신바시와 교바시에 이르는 폭 15겐(약27미터)의 도로이다.

서양식 건물양식과 마찬가지로 1872년 긴자의 대화재로 인해 3천여채의 건물이 불타자 재건계획의 일환으로 건설된 것이다.

초창의 도로는 포장을 하지 않아 바람이 불면 흙먼지 때문에 눈도 제대로 뜰 수 없는 지경 이였다고 한다, 자동차의 등장 이후 도로가 본격적으로 정비되기 시작하였다.

◯ 전  차

		전기로 움직이는 철도인 전차는 대도시권이 점차 확대됨에 따라 시내와 교외를 잇는 교통수단으로 중요한 역할을 하였다. 초창기에는 말이 끄는 철도마차로 출발하였으며 그 후 전기동력이 실용화되어 전차가 등장하였다. 1890년에 도쿄의 우에노에서 열린 내국권업 박람회에서는 미국산 전차가 시험주행을 하였고 이후 전기철도를 요구하는 목소리가 높아지면서 1893년 7월에 내무성이 교토전기철도에 영업허가를 내줌으로써 전차의 시대가 도래하게 되었다.
노면전차

◯ 수  도

1860년 견미사절단을 수행한 사토 쓰네조히데나가 라는 인물이 쓴 [미행일기]에서 에도말기에 유럽을 방문하여 각 가구마다 수도가 보급되어있는것을 본 일본인들은 경악을 감출 수 없었다.

당시에 우물물을 길어다 쓰던 일본인들에게 어느 곳에서든 수도꼭지를 비틀면 나오는 물은 신기 그 자체였다고 한다. 이렇게 편리할 뿐만 아니라 위생적이기도 한 수도를 일본에서 받아들여 1885년, 요코하마에 부설되게 된다. 그 후 하코다테, 나가사키, 오사카에 수도관이 부설되었다.  1891년 도쿄에서 열린 수도기공식에서는 3천여 명의 구경꾼이 몰려들 정도였다고 한다. 처음에는 우물물을 길어다쓰던 풍숩이 남아있어 수요가 낮았으나 점차 수도의 편리함과 이생상의 이점이 알려지면서 메이지 말기에는 전역에 공급될 정도로 일반화되었다.

◯ 건  물

메이지시대 가옥		서양식 건물(메이지 시대 건축)

- 벽돌건물 등장

서양화에 따른 일본 주택의 변화

메이지 중기가 되면서 서양화가 조금씩 침투함에 따라 주택 개량의 논의도 움직이기 시작한다. 그 내용은 지금까지의 일본 주택과 서양식 주택을 비교해 그 결점을 줄이는 형식을 취해 서서히 서양식 주택을 받아들이는 것보다 직접, 서양식의 생활스타일을 전제로서 보다 일상생활에 밀착한 생활개혁을 목적으로 나왔다.

흡사 거리나 도시는 서구로부터의 건축 기술을 도입한 건축물이 건설되기 시작해왔다. 그리고 귀족이나 부호의 주택은 서서히 구미화에 쏠려 서양식의 응접실을 가져 일본식의 스타일을 가진 일본식과 서양식의 절충식의 경향이 되어 나타났다. 의류를 시작으로 해 구미의 모방의 풍조가 개량이라고 하는 이름 아래 퍼져가는 것도 이 시기이다. 주택의 개량, 그것은 그리고 생활 스타일도 바꾸는 것을 의미하고 있었다.

문명개화 풍속은 요코하마와 도쿄거리를 중심으로 급속히 퍼져나갔다. 목조건물이 남아 있던 긴자(銀座)거리는 1872년 대화재로 불타면서 목조건축이 금지되고 벽돌건축과 도로 확장이 추진된다. 당시에 시민의 반대가 만만치 않아 심지어 벽돌집에 살면 푸르퉁퉁하게 부어서 죽는다는 유언비어까지 나돌 정도였다. 그리하여 이러한 대도시의 거리풍경이 1875년부터 완전히 바뀌어 오늘에 이르렀다.

■ 대중매체

◯ 신  문

▪ 등장 : 서양에서 전래된 신문을 모델로 해서 신문의 등장

⑴ 1860~1870년대 - 정치평론을 중심으로 하는 정론신문

⑵ 1870~1880년대 - 상업신문 등장 (오락성 중시)

▪ 오늘날 일본의 3대 신문

-요미우리신문 : (일본어: 読売新聞/讀賣新聞)은 일본의 신문이다. 일본의 3대 신문 중                      하나로 1874년에 창간되었다.

이 신문의 판매부수는 1000만부를 넘어 세계에서 가장 많은 판매부수                      를 기록하고 있다.

-아사히신문  : 아사히신문(일본어: 朝日新聞 (あさひしんぶん))은 일본의 신문이다.                        1879년 오사카에서 창간됐으며, 아사히신문사가 발행하고 있다.

이 신문은 일본의 3대 신문 중 하나이며, 도쿄와 오사카 등을 비롯한                      여러 지역에서 발행되고 있다. 발행 부수는 약 800만부이다.

-마이니치신문 : 마이니치신문(일본어: 毎日新聞)은 일본의 신문으로, 아사히신문과                         함께 2강이라 불렸었으나 판촉경쟁에서 경영악화를 거쳐 지금은 일본                      의 3대 신문으로 마이니치, 아사히, 요미우리신문을 꼽고 있다.

주식회사 마이니치 신문사가 발행하고 있으며, 발행부수는 약 393만                       부이다.

→ 구어체 사용, 오락거리 게재함으로 대중성을 지향

▪ 발전

- 청일전쟁과 러일전쟁은 전황에 대한 대중들의 관심을 불러일으켜 독자층을 넓히는 계       기가 됨, 교육받은 인구가 늘면서 신문의 독자층도 증가하였다

- 제1차 세계대전, 관동대지진→대사건 보도 통해 급속히 발행부수 늘림

- 1920년대 중반 1일 발행부수가 100만 부에 달하는 신문도 등장

▪ 발전(발행부수 증가) 요인

- 도시 중간계층의 성장

→ 도시 중간계층에게 신문은 생활 속의 매체로 자리 잡음

- 다이쇼천황의 즉위 소식과 결혼식 같은 황실을 둘러싼 사건도 대중들의 관심

-  신문에 만화의 등장

→ 배경 : 1896년 미국의 <뉴욕월드>지가 아웃콜드(옐로키드)라는 칸만화를 연재함

→ 만화가 신문에 등장한 것은 메이지 말기 때부터

→ 각 신문사 대중에게 친숙한 캐릭터를 연재하여 발행부수가 늘어나자 대중에게 친숙          한 캐릭터를 내세운 신문만화를 연재하기 시작하였다.

→ 선두주자 : 시사신보

아사히신문 ⇒ 1921년 오카모토 잇페이의 (사람의일생)을 연재

호치신문 ⇒ 관동 대지진 이후 아소 유타카의 (태평한 아버지)를 연재

요미우리신문 ⇒ 일요판 형태로 (요미우리선데이만화)를 발행하였는데 이것은                               신문지면 네 페이지를 모두 컬러만화로 인쇄한 것이었다.

◯ 출  판

▪ 메이지기에는 잡지의 발행이 활발히 이루어짐

→ 자유민권운동과 연계되어 정치평론을 주로 하는 정론잡지가 발행

→ 메이지기에 잡지 출판을 주도한 것은 진보적 지식인들로서 일들은 출판활동을 통해

자유민권사상을 고취하고 민중의식을 계몽하자고 함

▪ 대표적 정론잡지

- 메이로쿠잡지
- 민간잡지
- 평론신문
- 국민의 벗
		메이지말기의 간행물

▪ 부인잡지, 어린이잡지, 문학잡지, 종교잡지, 의학잡지, 학술잡지 등 다양한 장르의 잡지      등장

- 부인잡지 : 봉건적 남존여비의 질서 타파 여성의 의식계몽 추구

→ 여학잡지, 부인세계, 부인의 벗

- 어린이잡지 : 어린이들에게 다양한 읽을거리 제공

학습효과를 높일 수 있는 교양적인읽을거리와 오락거리 등을 게재

→ 신문소학, 소년세계, 일본소년

▪ 메이지 초기 - 소수의 지식인 중심으로 계몽적인 활동으로 이루어짐

메이지 말기 - 점차 영리를 추구하는 기업 활동으로 전개됨

출판활동 : 편집자 중심에서 벗어나 경영자, 출판자본가 중심으로 바뀌면                              서 영리추구적 성격이 뚜렷해짐

하쿠분칸, 지쓰교노니혼샤, 슌요도, 긴코도, 신초샤, 주오코론                              샤 와 같은 출판사 등장

출판사 간의 경쟁이 치열, 풀판물의 대량소비 촉진을 위한 선                              전과 마케팅 전략이 동원

◯ 라디오

메이지시대 라디오		메이지시대 라디오

▪ 시작 : 도쿄 시바우라 도쿄고등공예학교 교내에서 발신한 라디오 임시방송이

(“JOCK! JOCK! 여기는 도쿄방송국입니다”)라는 말로 시작

- 미국제 전신전화용 송신기 방송용으로 개조한 방송

- 같은 해 7월 12일부터 아타고야마공원에 설치된 도쿄중앙방속국의 본 방송이 개시

- 전파를 멀리 보내기 위해 고지대인 아타고야마가 방송국으로 선정

- 도쿄와 오사카 등의 도심부에 사는 젊은이는 전문잡지를 읽으면서 무선기기 만듦

무선기기를 취미 차원에서 교신을 즐김

젊은이 상당수는 고등교육을  받은 이공계 남학생들이었으며 이것이 라디오 기술

발전하는데 배경이됨

▪ 방송개시 첫날 방송→ 일기예보 시작으로 방송국 총재인사, 다시 취주악과 전통음악

프로그램, 라디오극 등으로 편성

▪ 발전 : 오사카나 나고야에서도 개국

- 방송국(도쿄와 오사카, 나고야)들의 합병으로 일본방송협회(NHK의 전신)가 설립

→1926년(다이쇼 15년)

- 1928년 전국 중계망이 갖추어짐 → 지방에도 여러 라디오방송국 설치

→ 수신계약자 수 50만 가구 정도

- 1941년 → 수신계약자 수를 늘려 600만 가구를 넘어섬

그러나 전시기에 라디오는 자유로운 언론활동으로서가 아니라 군부의

철저한 통제 하에 선전기관으로 기능하였다

- 다이쇼천황 사망 → 연예프로그램 중지하고 뉴스방송에 전념

철야로 궁내성의 발표내용을 전국에 방송

▪ 라디오의 역할

- 전파로 인해 산간벽지에도 동 시간대 도달 → 도시와 농촌의 문화적 격차 축소

- 문자를 모르는 사람도 청취 가능

- 사람의 음성을 통해 청취자의 감성에 직접 호소 가능

■ 문학 / 여가문화

◯ 문학

메이지 신정권이 부국강병책․서구화주의를 추진함에 따라 서유럽의 기술과 지식이 소개되어 문명개화 풍조가 팽배하고, 사회 각계에 일대 변혁이 일어났다. 이러한 시대상황은 문학에도 파급되어 근대문학이 탄생하기에 이른다. 여기서 말하는 근대문학은 그 담당자가 지식인이며 그 근저에 자유주의․개인주의 사상과 인간성의 긍정․해방에 대한 염원이 깔려 있는 것을 말한다. 서구문학의 영향도 그 특색의 하나이며 소설 장르가 가장 큰 비중을 차지했다. 이는 소설이 인간의 내면을 그리는 데 효과적인 장치라는 것을 깨달았기 때문이라는 의견이 있다. 또한 일본의 근대 문학도 메이지 유신과 더불어 일반적인 인간의 삶에 대해 심층적으로 다루기 시작했고, 복잡한 인간의 삶을 효과적으로 다루기에는 소설이라는 매체가 매우 적합했었을 것이라는 의견도 있다. 그 대표적인 작가로는 나쓰메 소세키, 모리 오가이를 예로 들 수 있다.

※ 나쓰메 소세키(夏目漱石, 1867.2.9~ 1916.12.9)

		나쓰메 소세키는 일본의 소설가이자 평론가, 영문학자로, 본명은 ‘나쓰메 긴노스케’(夏目金之助)이다.『나는 고양이로소이다』,『마음』등의 작품으로 널리 알려져 있으며 소설, 수필, 하이쿠, 한시 등 여러 장르에 걸쳐 다양한 작품을 남겼다. 그의 사상과 윤리관 등은 후대 일본의 많은 근현대 작가들에게 영향을 주었으며, 현재는 해외에까지 그 이름이 알려져서 중국, 미국, 영국뿐만 아니라 한국에서도 일본의 근대작가 중에서 가장 폭넓게 연구되고 있다고 한다.
나츠메 소세키(夏目漱石）

◯ 스포츠

메이지 시대에 이입된 서구의 근대 스포츠는 주로 소수의 고등교육기관을 중심으로 엘리트계급의 독점적인 여가활동으로 출발하였다. 하지만 생산력의 발전과 도시화 현상의 확대로 인한 신중간층의 대두와 대중스포츠의 문화가 성립됨에 따라 자연스럽게 생활의식이나 레저 활동에 영향을 미치게 되었다. 주요 레저 활동은 야구, 테니스, 등산, 산보 등으로 조사되었는데, 이는 스포츠 활동이 점차 대중오락으로 침투해 들어가고 있었음을 시사해준다.

▪ 야구 - 일본에 야구가 전파된 것은 메이지 시대에 미국인 교사에 의해 처음 전해졌으며, 이후 1878년에 일본 최초의 야구팀 니이바시 아스레틱 클럽이 창단되었다. 그리고 일본에서 본격적으로 야구가 인기를 얻기 시작한 것은 1896년 다이이치(第一)고교가 미국인이 이끄는 요코하마 아스레틱 클럽을 이기면서 야구의 인기에 불을 붙이기 시작했다.

▪ 골프 - 1901년(메이지 34년) 영국인 아서 그룸(Arthur Groom)과 그의 친구들로 인해 완성된 것이 최초의 4홀 골프장이었다. 그 후 9홀로 늘어났고, 1904년(메이지 37년)에는 18홀 3,576야드의 본격적인 골프장이 완성되었다. 그 앞 해에 일본 최초의 골프클럽인 고베골프구락부가 정식으로 발족되었고, 아울러 1905년 9월에는 일본 최초의 부인 골프대회도 개최되었다.

▪ 스케이트 - 일본의 스케이트 발상지는 삿포로인데, 삿포로농학교에 부임한 미국인 교사가 처음으로 가져왔다고 한다. 그 후 도호쿠지방으로도 확산되어갔는데 1903년(메이지 36년)에 스와코에 처음으로 스케이트가 전해졌고, 그 이후 스와코가 스케이트장으로 각광을 받았다. 스와코에서 열린 경기대회는 1912년(메이지 45년) 제4회 대회 때 여자 2마일 활주종목도 추가되었지만 결국 제7회로 종료되었다.

◯ 음식

메이지 시대, 서구의 문화가 유입됨에 따라 음식문화에도 많은 영향을 끼쳤다. 대표적으로 천 년 넘게 지켜온 육식의 금기가 깨진 것을 예로 들 수 있다. 이로 인해 쇠고기나 돼지고기를 먹는 풍습이 생겨났고, 도쿄 같은 대도시에 서양식 요리점이나 음식점, 찻집이 생겼다. 또한 규나베나 오믈렛, 커틀릿, 비프스테이크 같은 서양요리도 등장하였다. 특히 메이지기에는 스테이크 요리를 일본식으로 변형한 규나베가 유행하였다. 규나베를 관서지방에서는 스키야키라고 불렀는데, 이것을 먹어 보지 못했으면 개화된 자가 아니라고 할 정도로 문명개화의 상징으로서 규나베를 파는 규나베야가 번창하였다.

※ 스키야키(鋤焼, すきやき)

		스키야키는 고기를 얕은 철냄비에 굽거나 삶은 요리를 말한다. 양념국물을 넣어 달고 짭짭한 맛을 내는 요리의 총칭으로 스키야키후우(すき焼き風)라고도 부르기도 하고 규우나베(牛鍋)라고도 한다. 일본은 에도 막부 말기까지는 불교의 계율때문에 쇠고기를 먹는 것이 일반적이지 않았으나 특별히 스키야키라고 불리는 요리는 존재하였다. 1859년 요코하마가 개항되면서 외국인이 쇠고기를 먹고 싶어 하자 고베로부터 쇠고기를 운송하였다고 한다. 이후 도쿄에서도 가게가 성업을 이루면서 소고기음식은 문명개화의 상징이 되었다.
스키야키(すき焼き）

▪ 육식을 금해오던 일본의 식문화를 개선시킨 이유

- 철도, 증기기관과 같은 동력의 발생으로 노동력의 주축이던 가축들의 역할의 감소됨.

- 포르투갈의 선교사들에 의해 육식문화가 전래됨. 일본에서 소고기를 ‘와카’라고도 하는데    이는 포르투갈어인 ‘VACA(소고기)’에서 유래되었다고 함.

- 일본의 서구화를 위한 국가의 강요. 과거부터 육식을 금했던 일본인들의 체구는 서구의     사람들보다 훨씬 작았기 때문에 서구화를 우선 과제로 했던 과거의 일본 정부는 국민들의    체형 역시 서구화에 가깝게 하기 위해 육식을 장려하곤 했다고 함.

▶이러한 육식문화의 시작은 단순히 고기를 먹는다는 의미로 끝나는 것이 아니라 개항을 의  미하고 서구화를 의미하며, 새로운 종교, 문명의 시작을 의미하는 등 여러 가지의 의미를   함축하고 있기에 많은 역사가들 역시 일본의 이러한 육식문화의 시작을 관심 있게 연구하   고는 했다고 한다.

■ 패  션 / 소비생활

◯ 헤  어

1868년 메이지유신 이후 일본 정부는 서양의 문화를 따라잡기 위한 첫걸음으로 단발령을 내리고 양복을 입도록 강요했다. 일황은 스스로 단발의 모범을 보이면서 국민들에게 압력을 가했으나, 노인 중에는 일본 남자의 심볼처럼 여겨지는 촌마게에 대한 애착심을 버리지 못하고 전통적인 스타일을 고수하는 사람이 많았다.

※ 촌마게(ちょんまげ) - 에도 시대의 남자 머리모양의 한 가지로 이마 위의 머리를 밀고, 후두부에서 머리를 틀어 올린 머리모양

		사진 속 여성은 1905년부터 다이쇼 시대에 걸쳐 유행했던 <히사시가미> 헤어스타일을 하고 있다. 헤어스타일을 보면, 이마 앞으로 머리를 쓸어 모으고 위로는 높임머리를 했다. 1868년 메이지 유신 당시, 많은 서양식 문물이 받아들여졌는데, 그 중하나가 바로 시뇽(Chignon) 헤어스타일이었다. 서양에서 살다 온 교육학자 '시모다 우타코' 와 파리에서 연기력을 인정받은 여배우인 '가와카미 사다야코' 는 시뇽 헤어스타일 유형의 <히사시가미> 헤어스타일을 일본 전역에 유행시켰다.
히사시가미

◯ 의  상

1868년 메이지유신 이후에 서서히 일본인의 의복이 서양화되었다. 군인, 경찰, 우체부 등 공무원을 양복을 입어야 한다는 정부의 방침에 따라 서양화가 진전되었고, 이윽고 학생도 서양식 제복을 입게 되었다. 제 1차 세계대전까지는 대부분의 남성이 바지와 셔츠, 재킷을 입게 되었다. 메이지 후기에는 서양 유행을 추종하는 사람들을 가리키는 말로 '하이칼라' 라는 말도 유행했다. 이 말은 양복 칼라를 높이 세운 옷차림에서 유래한 것으로 서민 입장에서는 흉내 낼 수 없는 상류계급의 과시적 서양화에 대한 반감과 서양문화에 대한 동경을 내포하고 있었다. 한편 다이쇼 시대 말, 일본의 도시 곳곳에 '모던 걸'이라 불리는 여성들이 등장하여 사회적으로 이슈가 되었다. 모던 걸에 관한 기사에서는 모던 걸을 '일본식보다는 서양식 생활방식을 즐기는 젊은 여성' 이며 '지적이고 주목을 받을 만한 개성이 있으며 구식의 고정관념으로부터 자유로운 성향을 지닌 여성'으로 정의하고 있다.

◯ 카페, 비어홀, 댄스홀

다이쇼기에 와서 도시에서는 카페, 비어홀, 댄스홀도 유행하였다. 카페나 비어홀이 등장한 것은 메이지기이지만 다이쇼기에 와서 보다 대중화되었다. 1911년에 카페 '파울리스타' 라는 가게가 등장하여 문화생활을 즐기는 문화인이나 지식인에게 널리 애용되었고, 이후 곳곳에 점포가 생겨나기 시작했다. 비어홀은 1870년대에 등장하여 다이쇼기에 더욱 대중화되어 도시인의 기호품으로 자리 잡았고, 댄스홀은 1920년대 도쿄의 샐러리맨을 중심으로 유행하였다.

◯ 백화점

메이지유신 이후 쇠퇴일로를 걷고 있던 미쓰이포목점은 미쓰이은행 본점의 부지배인 히비 오스케를 중역으로 맞아들인 이후 대대적인 변모를 했다. 미쓰이그룹에서 분리·독립하여 이 해 12월에 고객과 거래처에 "미국에서 실시하고 있는 백화점의 일부를 실현"하겠다는 인사장을 보내고, 새해 1월 2일에는 전국 주요 신문에 같은 취지의 전면광고를 냈다. 미쓰코시의 백화점 선언이 계기가 되어 포목점은 크게 변모한다. 진열판매방식이나 정찰판매를 도입하고, 신발을 신은 채로 입장을 할 수 있게 함으로써 당시의 유통, 소매업, 사람들의 물품구입, 소비에 일대 혁명을 일으켰다고도 할 수 있다.

		1920년대 초까지만 해도 백화점은 상류층이 고급물건을 사는 곳으로 누구나가 마음대로 출입할 수 있는 공간은 아니었다. 백화점이 대중화하는 것은 관동대지진 이후이다. 관동대지진 이후 경영난을 타개하기 위해 백화점에서는 중간계층을 포함한 폭넓은 계층을 겨냥하여 염가판매를 실시, 상품권을 발행, 셔틀버스를 운영하였으며, 무료배달 등의 서비스도 실시하였다. 한편 1920년대에 들어와서는 철도회사가 터미널에 만든 백화점도 등장하였다.
백 화 점
백화점을 중심으로 도심의 번화가가 형성되면서 도쿄의 번화가를 하릴없이 산보하는 사람들도 등장하였으며, 양장을 하고 거리를 활보하는 젊은이를 가리키는 '모던보이, 모던 걸' 의 약칭으로서 '모보(モボ), 모가(モガ)' 라는 유행어도 등장하였다.

	3장	결 론

◯ 정리 / 맺음말

한국은 8·15광복 후의 혼란과 6·25전쟁 등 1950년대의 과도기가 지나고, 1960년대에 들어서면서 4·19혁명을 계기로 근대화에 대한 자각을 가지고 본격적인 근대화에 착수하였다. 일본에 비하면 더 늦은 시기에 근대화가 추진된 것이다. 이처럼 일본은 메이지 시대를 기점으로 서구문화를 받아들여 근대화가 이루어졌다고 볼 수 있다. 도시와 도시를 잊는 교통, 도시 내에서의 교통에서도 큰 발전을 이루었으며 서민들의 의식주 생활에서도 서양 사람들을 흉내 내거나, 현대에도 유명한 스키야키라는 음식이 탄생하게 된 계기가 되었다. 대중매체의 발전으로 나라의 소식 등을 빠르게 접할 수 있게 되었다. 어느 나라, 어느 사회건 근대화의 과정에서는 마찰이 있기 마련이고 갈등이 있기 마련이다, 문제는 이러한 갈등과 마찰을 얼마나 잘 해결하여 받아들일 것은 받아들이고 지켜나가야 할 것은 지켜나가느냐 하는 것이다.

◯ 참고문헌

- 강창일, 하종문 / 한 권으로 보는 일본사 101장면 / 가람기획 / 1998

- 이안 부루마, 최은봉 역 / 근대 일본 / 을유문화사 / 2004

- 오카 요시타케 장인성역 / 근대 일본 / 정치사 / 1996

- 김필동 / 근대 일본의 출발 / 일본에 뱅크 / 1999

- 황성규 / 근대 일본 정치문화사 / 시사 일본어사 / 1986

- 김용덕 / 『일본근대사를 보는 눈』 지식산업사, 1991년

- 그 외 기타 인터넷 사이트(Naver.com / yahoo japan / google.com 등)